alto कार का नया लुक सबको कर रहा पागल price ओर features देखे

नई मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 को हाल ही में भारतीय बाजार में 3.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था। नई ऑल्टो K10 को ऑल्टो 800 के साथ बेचा जाएगा और इसमें डिजाइन अपडेट की एक लंबी सूची, एक नया केबिन और एक नया मॉड्यूलर HEARTECT प्लेटफॉर्म है।

ब्रांड जल्द ही नई ऑल्टो के10 को सीएनजी पावरट्रेन के साथ लॉन्च करने की उम्मीद कर रहा है और यहां वे सभी विवरण दिए गए हैं जिन्हें आपको देखना चाहिए। शुरुआत करने के लिए, नई-जेन मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 CNG में वही 1.0-L K10C इंजन होगा जो सेलेरियो के साथ भी पेश किया जाता है। यह इंजन सीएनजी मोड में 56 पीएस और 82 एनएम अधिकतम टॉर्क का उत्पादन करता है।

पेट्रोल मोड पर यह इंजन 67 पीएस और 89 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है और प्रभावशाली दीर्घकालिक विश्वसनीयता का दावा करता है। हम उम्मीद कर रहे हैं कि नई ऑल्टो के10 सीएनजी लगभग 35 किमी/किलोग्राम की ईंधन अर्थव्यवस्था का दावा करेगी, इस प्रकार यह देश में सबसे अधिक ईंधन-कुशल सीएनजी हैचबैक में से एक बन जाएगी।

पेट्रोल पुनरावृत्ति में 24.39 kmpl का ARAI दावा किया गया आंकड़ा था। संबंधित ट्रिम विकल्प के पेट्रोल पुनरावृत्ति की तुलना में ऑल्टो K10 की कीमत लगभग 1 लाख रुपये अधिक महंगी होने की उम्मीद है।

एक बार भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद, नई ऑल्टो के10 सीएनजी टाटा टियागो सीएनजी जैसे प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगी, जबकि यह अपने स्वयं के भाई एस-प्रेसो सीएनजी, वैगन आर सीएनजी और सेलेरियो सीएनजी जैसे अधिक महंगे प्रतिद्वंद्वियों को भी चुनौती देगी।

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देश में नई ऑल्टो के10 सीएनजी के लॉन्च के साथ, मारुति सुजुकी देश में अपने सीएनजी पोर्टफोलियो का और विस्तार करेगी जिसमें सेलेरियो सीएनजी, वैगनआर सीएनजी, ऑल्टो 800 सीएनजी, एस-प्रेसो सीएनजी, स्विफ्ट सीएनजी, डिजायर सीएनजी जैसी कारें भी शामिल हैं। ईको सीएनजी, और अर्टिगा सीएनजी। उम्मीद की जा रही है कि भारतीय कार निर्माता अगले कुछ महीनों में नई ब्रेज़ा और बलेनो का सीएनजी संस्करण भी लॉन्च कर सकती है।

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