जापानी ऑटोमेकर टोयोटा ने इस साल की शुरुआत में इंडोनेशिया इंटरनेशनल मोटर शो में टोयोटा इनोवा पर आधारित एक इलेक्ट्रिक एमपीवी के कॉन्सेप्ट प्रोटोटाइप को दिखाया था। इस अवधारणा का आधार वही था जो हमें भारत में इनोवा क्रिस्टा के रूप में मिलता है।
हालाँकि, ब्रांड ने कहा है कि IMV2 लैडर फ्रेम प्लेटफॉर्म पर आधारित EV लॉन्च करने की उसकी कोई योजना नहीं है। टोयोटा ने यह भी कहा कि अवधारणा भविष्य के ईवी के लिए पूरी तरह से अनुसंधान और विकास उद्देश्यों के लिए बनाई जा रही है।
लेकिन घटनाओं के एक दिलचस्प मोड़ में, यह इनोवा क्रिस्टा-आधारित इलेक्ट्रिक एमपीवी पहली बार सार्वजनिक सड़कों पर ड्राइव करती हुई दिखाई दे रही है। स्पाई तस्वीरें कार के फ्रंट फेसिया को इनोवा क्रिस्टा के समान दिखाती हैं, लेकिन एक ब्लैंक्ड-आउट ग्रिल डिज़ाइन और नीले रंग के लहजे के साथ। अधिक कॉस्मेटिक बदलावों में एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर, एलईडी हेडलैम्प्स और टेललाइट्स के लिए ब्लू इंसर्ट, डी-पिलर्स पर ‘इनोवा ईवी’ स्टिकर, नए साइड डिकल्स और रियर पर एक ईवी बैज शामिल हैं।
टोयोटा ने अवधारणा के बारे में कोई तकनीकी विवरण या जानकारी जारी नहीं की है। नतीजतन, यह अभी भी स्पष्ट नहीं है कि बैटरी की क्षमता, अधिकतम सीमा और बिजली उत्पादन क्या होगा।
इसके अतिरिक्त, टोयोटा ने हाल ही में भारत में इनोवा हाईक्रॉस लॉन्च की है और ब्रांड की भारत योजनाओं के आधार पर हाइब्रिड पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रही है। हालाँकि इनोवा इलेक्ट्रिक अवधारणा का परीक्षण सड़क पर किया जा रहा है, लेकिन इसके भारतीय बाजार में आने की संभावना नहीं है।
