व्याख्याकार: विक्रांत का शामिल होना भारतीय नौसेना के लिए एक महत्वपूर्ण क्षण क्यों है

नई दिल्ली: जब प्रधान मंत्री (पीएम) नरेंद्र मोदी 2 सितंबर को विमानवाहक पोत विक्रांत को चालू करने के लिए कोचीन शिपयार्ड पहुंचते हैं, तो भारत के नवीनतम युद्धपोत के बारे में उन्हें सबसे पहले हड़ताली होने की संभावना है – 45,000 टन और 262 मीटर लंबे, सबसे बड़े युद्धपोत को विस्थापित करना। भारत में निर्मित होने के लिए 15 डेक, 2,300 डिब्बे हैं, इसमें 30 विमानों के लिए पर्याप्त जगह है, 1600 का दल है और 7,500 मील की सहनशक्ति है।

यदि विक्रांत, जिसे कमीशनिंग पर प्रतिष्ठित (भारतीय नौसेना जहाज) INS उपसर्ग मिलेगा, अपने विरोधियों के खिलाफ भारत की प्रतिरोधक क्षमता को मजबूत करेगा और देश की नौसैनिक उपस्थिति, पहुंच और कद को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ावा देगा, तो भारतीय नौसेना में विमानवाहक पोत का ऐतिहासिक समावेश भी होगा। स्वतंत्रता के 75वें वर्ष में स्वदेशी युद्धपोत डिजाइन और निर्माण में प्रगति पर प्रकाश डालिए।

60 के दशक में छोटे शिल्प और 80 के दशक में युद्धपोत बनाने से लेकर 90 के दशक में विध्वंसक और अब एक स्वदेशी विमानवाहक पोत तक, भारत ने एक लंबा सफर तय किया है और विश्व स्तरीय सेना बनाने के लिए आत्मनिर्भरता के लिए नए लक्ष्य निर्धारित किए हैं।

विक्रांत के बहुप्रतीक्षित कमीशन समारोह से पहले, जिसमें पीएम सेंट जॉर्ज के क्रॉस के बिना नौसेना के नए ध्वज का अनावरण करेंगे – एक औपनिवेशिक अवशेष, हिंदुस्तान टाइम्स आपको विमानवाहक पोत पर नीचा दिखाता है जो समुद्र पर हावी होने के लिए तैयार है – नए नौसैनिक ध्वज को उड़ाना:

कौन सा विमान ले जाएगा विक्रांत?

विक्रांत 30 विमानों से युक्त एक एयर विंग का संचालन करेगा जिसमें नए डेक-आधारित लड़ाकू विमान शामिल हैं जिन्हें भारत खरीदने की योजना बना रहा है, रूसी मूल के मिग -29 के, कामोव -31 हेलिकॉप्टर, एमएच -60 आर बहु-भूमिका वाले हेलीकॉप्टर और उन्नत हल्के हेलीकॉप्टर। भारत सरकार-से-सरकार सौदे के माध्यम से विक्रांत के लिए 26 नए लड़ाकू विमान खरीदने की योजना बना रहा है, जिसमें अमेरिकी फर्म बोइंग का एफ/ए-18 सुपर हॉर्नेट ऑर्डर के लिए फ्रांसीसी विमान निर्माता डसॉल्ट एविएशन के राफेल-एम के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा है। ये लड़ाकू विमान केवल स्वदेशी ट्विन इंजन डेक-आधारित लड़ाकू (TEDBF) के रूप में स्टॉपगैप होंगे, जो कुछ वर्षों में तैयार होने की उम्मीद है, नौसेना के लिए अंतिम वाहक-आधारित लड़ाकू होगा।

विक्रांत का फ्लाइट डेक कितना बड़ा है?

विशाल उड़ान डेक का माप 12,500 वर्ग मीटर है – जो 2.5 हॉकी मैदान या 10 ओलंपिक आकार के स्विमिंग पूल के समान है। नवंबर से विमानवाहक पोत पर महत्वपूर्ण उड़ान परीक्षण किए जाएंगे, और युद्धपोत के अगले साल के मध्य तक पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है। परीक्षण, नौसेना के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता में मिग-29के लड़ाकू जेट शामिल होंगे जो विक्रांत से उड़ान भरने के लिए स्की-जंप का उपयोग करेंगे और गिरफ्तार करने वाले तारों या जिसे STOBAR (शॉर्ट टेकऑफ़ लेकिन अरेस्ट रिकवरी) के रूप में जाना जाता है, द्वारा पुनर्प्राप्त किया जाएगा। नौसेना की भाषा में। विक्रांत ने अब तक अपने फ्लाइट डेक से फाइटर जेट का संचालन नहीं किया है।

भारत कितने समय से विमानवाहक पोतों का संचालन कर रहा है?

भारतीय नौसेना दशकों से विमानवाहक पोतों का संचालन कर रही है। 1961 से 1997 तक पहले INS विक्रांत (ब्रिटिश मूल के) के बाद, 1987 से 2016 तक INS विराट (ब्रिटिश मूल के) और INS विक्रमादित्य (रूसी मूल के) के बाद विक्रांत भारतीय नौसेना द्वारा संचालित होने वाला चौथा विमानवाहक पोत होगा। 2013 के बाद। इसका नाम भारत के पहले विमानवाहक पोत के नाम पर रखा गया है, और कोचीन शिपयार्ड में की लागत से बनाया गया था 20,000 करोड़। आईएनएस विक्रमादित्य को रूस से 2.33 अरब डॉलर में सेकेंड हैंड खरीदा गया था। नौसेना यह तर्क दे रही है कि उसे तीन ऐसे तैरते हुए हवाई क्षेत्रों की जरूरत है, जो उसके हित के विशाल क्षेत्र को देखते हैं।

क्या नौसेना को मिलेगा तीसरा एयरक्राफ्ट कैरियर?

नौसेना दूसरे स्वदेशी विमानवाहक पोत के निर्माण के मामले पर जोर दे रही है, हालांकि सरकार उस क्षमता वृद्धि पर अंतिम फैसला करेगी। नौसेना का मानना ​​है कि जहाज निर्माण के अनुभव और पहले कैरियर के निर्माण के दौरान हासिल की गई विशेषज्ञता का दोहन करके दूसरा वाहक विक्रांत की तुलना में तेजी से बनाया जा सकता है। विक्रांत का निर्माण 2009 में शुरू हुआ था। नौसेना भारत में एक और विमानवाहक पोत बनाने के लिए सरकार और रक्षा मंत्रालय के साथ चर्चा कर रही है। 2024 तक, कोचीन शिपयार्ड में और भी बड़े प्लेटफॉर्म बनाने के लिए एक नया बड़ा ड्राई डॉक तैयार हो जाएगा।

कितने देशों ने विमान वाहक पोत बनाए हैं?

भारत दुनिया का छठा देश है जिसने 40,000 टन से अधिक के विस्थापन के साथ स्वदेशी रूप से डिजाइन और विमानवाहक पोत बनाया है। यह अब यूएस, यूके, रूस, फ्रांस और चीन से मिलकर एक चुनिंदा लीग में है। विक्रांत को चीन की पीठ पर अपना तीसरा विमानवाहक पोत लॉन्च करने के बाद नौसेना में शामिल किया जाएगा – पहला डिजाइन और पूरी तरह से उस देश में बनाया गया। 17 जून को नए वाहक, फ़ुज़ियान का प्रक्षेपण, सुदूर समुद्र में अधिक समुद्री प्रभाव के लिए चीन के दबाव की पृष्ठभूमि के खिलाफ हुआ। एक युद्धपोत का प्रक्षेपण पहली बार पानी में प्रवेश करने वाले जहाज को संदर्भित करता है। चीन वर्तमान में दो विमान वाहक – CV-16 लियाओनिंग और CV-17 शेडोंग संचालित करता है।

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